Национальные перевозчики из Узбекистана начали осуществлять доставку крупногабаритных и тяжеловесных грузов непосредственно из внутренних районов Китая, сообщили в Министерстве транспорта республики. На данный момент таким образом уже идут поставки оборудования для строящейся в Сурхандарьинской области тепловой электростанции. При этом стоит отметить, что Китай ориентирован на защиту своего рынка, поэтому в большинстве случаев перевозки с этой страной выполняются по схеме перецепки/перегрузки в приграничной зоне.
«В результате усилий по всесторонней поддержке национальных перевозчиков узбекские национальные перевозчики впервые начали осуществлять прямые перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом с территории производственных предприятий Китайской Народной Республики», — говорится в сообщении Министерства транспорта Узбекистана.
В нем уточняется, что речь идет о сверхтяжелом оборудовании, различных промышленных агрегатах, установках электростанций, крупногабаритных металлических конструкциях и пр., которые необходимы для реализации в стране масштабных инвестиционных проектов в промышленности, энергетике, строительстве и т.д.
Так, в частности, сейчас грузовые модули с оборудованием весом более 270 тонн каждый доставляются в Сурхандарьинскую область, где идет строительство тепловой электростанции.
При этом стоит отметить, что в целом Китай ориентирован на защиту своего рынка, поэтому в большинстве случаев перевозки с этой страной выполняются по схеме перецепки/перегрузки в приграничной зоне. Однако поскольку доставка крупногабаритных конструкций и оборудования требует соблюдения отдельных правил и выполнять ее перецепку, а тем более — перегрузку, довольно затратно как по финансам, так и по времени, для таких перевозок, видимо, предусмотрены исключения.
Источник информации: TRANS.RU www.trans.ru