Таможенная служба Беларуси отмечает 35-летие. За этой датой стоит масштабная трансформация. Главными векторами развития стали цифровизация процессов, создание комфортных условий для тех, кто пересекает границу, совершенствование методов борьбы с контрабандой и наркотрафиком.
К 35-летию белорусская таможня подошла в статусе высокотехнологичного цифрового ведомства. Пройден большой путь: от вагончиков на границе до современных пунктов пропуска, от стопок документов до электронного декларирования, от простейших досмотровых зеркал до инспекционно-досмотровых комплексов, от металлической свинцовой пломбы до навигационного устройства, которое позволяет отслеживать перевозку грузов по всему маршруту. Сократились сроки совершения таможенных операций, предоставлены комфортные условия в зонах ожидания, возможность регистрации онлайн”, — обозначил ключевые итоги начальник главного управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Виктор Зубик.
Модернизация инфраструктуры
За последние пять лет реконструировано 12 пунктов пропуска. В прошлом году введен в эксплуатацию полностью обновленный пункт пропуска “Берестовица” — как раз перед открытием Польшей через него движения. Завершено строительство вблизи пункта пропуска “Козловичи” самой большой зоны ожидания в Европе, рассчитанной на 800 машино-мест для грузовиков, общей площадью 15 га. В этом году открыта после реконструкции зона ожидания вблизи пункта пропуска “Брест”, рассчитанная с учетом расширения площадки на размещение 370 легковых авто и автобусов.
Главная задача на ближайшие годы — обновить пункт пропуска “Каменный Лог”. Он остался последним из пунктов пропуска на границе ЕС, который не менялся последние 20 лет. Реконструкция предусмотрена масштабная. Пункт пропуска будет перестроен с планируемым увеличением пропускной способности в три раза. Будет создана новая инфраструктура, отвечающая современным требованиям, позволяющая обеспечить проведение эффективного таможенного, пограничного и иных видов контроля с минимальными затратами времени. Предполагается увеличить количество каналов для въезда и выезда до 20, построить автобусный зал и стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, а также бокс для досмотра легковых автомобилей.“Пропускная способность автодорожных пунктов пропуска на границе Беларуси составляет 32 тыс. автомобилей в сутки. Несмотря на то, что часть пунктов пропуска временно закрыта, во всех поддерживается работоспособность, и таможенная служба готова к возобновлению движения в любой момент”, — отметил Виктор Зубик.
Новации в работе
Регистрация в электронной очереди — неотъемлемая составляющая функционирования зон ожидания. Она внедрена еще 10 лет назад, первым пунктом пропуска был “Брест”. Сегодня такая возможность есть во всех действующих автодорожных пунктах пропуска. С начала этого года механизм усовершенствован — зарегистрироваться можно удаленно. Теперь любой гражданин может занять место в очереди на границе по интернету и через сайт, в комфортных условиях следить за ее движением. Услуга стала популярной мгновенно.
Еще одно нововведение — возможность бронирования даты въезда в пункт пропуска, исключая общую очередь. Услуга платная, вместе с тем тоже достаточно востребована. “С 1 января 2026 года она доступна для владельцев легковых автомобилей, а с 1 апреля — и для грузового транспорта”, — отметил Виктор Зубик.
Источник информации: БЕЛТА www.belta.by