Из Беларуси в Турцию запустили новый сервис контейнерных перевозок по железной дороге

Фото: Con­Ship

Прямой выход на турецкий рынок

Путь Caspi­an Train идет через Россию, Азербайджан и Грузию и далее через железнодорожную линию Баку — Тбилиси — Карс выходит в Турцию. К слову, на таком направлении это первый поезд для БелЖД. 

Con­Ship сформировала поезд на собственном терминале «Драйпорт», открытом в 2024 году. Его изначально создавали для организации мультимодальных перевозок, на которых специализируется компания. Отсюда в 2024‑м стартовал первый контейнерный поезд FESCO в Санкт-Петербург, а затем — интермодальные отправки в Шанхай.

На территории терминала площадью 23 тыс. «квадратов» расположены зона таможенного контроля, контейнерная площадка вместимостью более 1,6 тыс. TEU и склад временного хранения на более чем 2,6 тыс. квадратных метров. У компании имеется также свой маневровый локомотив и погрузчики, на терминале расположены железнодорожные пути общей полезной длиной 516 метров, что позволяет формировать контейнерный поезд сразу с двух путей.

При этом, как отметили в Con­Ship, наличие своей инфраструктуры позволяет контролировать значительную часть логистической цепочки и сокращать количество разрозненных подрядчиков. Также компания взяла на себя координацию взаимодействия участников маршрута в нескольких странах.

Логистический сервис может использоваться для доставки различных пригодных для контейнерной перевозки грузов в Азербайджан, Грузию и Турцию. В перспективе  рассматривают также возможность развивать направление через грузинский порт Поти с дальнейшей морской перевозкой.

Такой вариант позволит расширить географию доставки и использовать маршрут в других логистических цепочках. На следующем этапе для устойчивости грузопотока и экономической эффективности в компании планируют организовать перевозки в обратном направлении из Турции, Грузии и Азербайджана в Беларусь.

Источник информации: Office Life ООО «Ньюстон Медиа» www.officelife.by