Почти Br19 млрд планируется направить на реализацию государственной программы “Дороги Беларуси” в 2026–2030 годах, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций.
Как отметили в пресс-службе, госпрограмма “Дороги Беларуси” — основополагающий документ в дорожном хозяйстве республики. Общая протяженность автомобильных трасс в стране составляет 86 тыс. км. На них расположено свыше 5 тыс. мостов.
“Сеть уже сформирована. Поэтому госпрограмма на 2026–2030 годы так же, как и предыдущая, будет направлена в первую очередь на сохранение существующих дорог и мостовых сооружений на них. Целью является усовершенствование и поддержание автодорог общего пользования в состоянии, обеспечивающем комфортную жизнь в любой точке страны”, — отметили в пресс-службе.
Документ соответствует цели и задачам программы социально-экономического развития Республики Беларусь, утвержденной решением Всебелорусского народного собрания в декабре прошлого года.
“Объем финансирования государственной программы составляет почти Br19 млрд, из них львиная доля — средства республиканского бюджета (почти Br17 млрд). Местные бюджеты — Br2 млрд. Предусмотрено отремонтировать и реконструировать не менее 25 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, что в 1,4 раза больше, чем за прошедшую пятилетку”, — рассказали в ведомстве.
Особое внимание будет уделено переводу дорог с гравийным покрытием от агрогородков к райцентрам в дороги с усовершенствованным покрытием. Планируется устройство цементобетонного покрытия на наиболее напряженных выходах из Минска в пределах второй кольцевой автодороги. Это участки автодорог Р‑28 Минск — Молодечно, М‑6 Минск — Гродно, Р‑1 Минск — Дзержинск и Р‑23 Минск — Слуцк.
Как добавили в Минтрансе, принимаемые меры позволят значительно продлить срок службы дорожных покрытий наиболее грузонапряженных участков автодорог вблизи столицы.
В числе наиболее крупных проектов — реконструкция М‑3 Минск — Витебск на участке от Плещениц до Лепеля, М‑10 от Речицы до Калинковичей (данный участок разбит на пять очередей, первую очередь планируется завершить в 2026 году), Р‑46 от Лепеля до Сорочино (завершение в 2026 году), Р‑53 от Жодино до Борисова (2026 год), Р‑122 на участке от Могилева до Чаус (2027 год).
Источник информации: БЕЛТА www.belta.by