Компания «РЖД Бизнес актив – Забайкальск» построит на границе с Китаем в районе пункта пропуска «Забайкальск/Маньчжурия» еще один железнодорожный контейнерный терминал, сообщили в пресс-службе Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Он сможет обрабатывать до 250 тыс. ДФЭ в год и будет способствовать наращиванию грузопотоков на транспортном коридоре «Запад-Восток». При этом проект реализуется в рамках механизма территории опережающего развития (ТОР), что предусматривает для компании ряд льгот и административных преференций.
Как напомнили в пресс-службе КРДВ, соглашение о расширении логистической инфраструктуры в районе железнодорожного пограничного перехода «Забайкальск/Маньчжурия» было подписано между Корпорацией и компанией «РЖД Бизнес актив – Забайкальск» в ходе Восточного экономического форума в 2024-м году.
Специально для реализации этого проекта были расширены границы ТОР «Забайкалье», механизм которой предоставляет право на применение таможенных, налоговых и иных льгот.
«Присвоение проекту статуса резидента ТОР «Забайкалье» стало продолжением нашего сотрудничества и взаимодействия в целях развития логистического и экономического потенциала как Забайкальского края и всего Дальнего Востока, так и страны в целом. Мы оказываем поддержку инвестору на всех этапах реализации проекта, обеспечиваем применение налоговых льгот и административных преференций, возмещение части затрат, направленных на создание инфраструктуры», — пояснила директор КРДВ по Забайкальскому краю Дина Архипенко.
Что касается самого проекта, то он предусматривает строительство железнодорожного контейнерного терминала мощностью до 250 тыс. ДФЭ в год. Совокупный объем инвестиций оценивается в 12 млрд. рублей.
Новый логистический комплекс в районе наиболее востребованного на российско-китайской границе пункта пропуска будет способствовать наращиванию грузового потока как непосредственно между Россией и Китаем, так и в рамках международного транспортного коридора «Восток-Запад».
«Расширение транспортно-логистической инфраструктуры на границе с Китаем — задача государственного масштаба. Новый терминал на погранпереходе «Забайкальск/Маньчжурия» будет способствовать увеличению грузопотоков международного транспортного коридора «Восток-Запад». Меры поддержки в статусе резидента ТОР «Забайкалье» в значительной степени помогают компании реализовывать инвестиционный проект, содействующий развитию социально-экономического потенциала края», — прокомментировал реализацию проекта генеральный директор «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск» Дмитрий Ботанин.
При этом в пресс-службе КРДВ пока не уточнили, к какому сроку планируют построить новый контейнерный терминал и когда он сможет выйти на полную мощность.
Добавим также, что ТОР «Забайкалье» была создана летом 2019-го года. С того времени ее границы неоднократно расширялись, в том числе для реализации логистических проектов.
Источник информации: TRANS.RU